【Now新聞台】港鐵完成高鐵列車偏離路軌事故初步調查，調查指列車車輪橫向偏離路軌約2.2至3.3吋。港鐵與政府達成共識，即日起恢復試運，涉事路軌則繼續停用。
高鐵香港段一列列車上星期二試運後，在石崗列車停放處部分車輪偏離路軌，港鐵暫停列車試運工作並展開調查。
港鐵公布事故初步調查結果指，涉事列車尾卡第八卡四個車輪在第四號維修軌道上偏離路軌。其中三個位於右邊的車輪向下偏移； 而一個位於左邊的車輪則稍微升高。承托該段軌道的工字鐵及其結構裝置輕微變形，令路軌之間的空間變寬，車輪橫向偏離路軌約2.2至3.3吋。
港鐵專家相信事件與路軌的獨特性有關，因為這段軌道有一小段走綫比較彎，而這個彎位亦是整個高鐵香港段唯一由工字鐵及其結構裝置承托的路段。當列車慢速駛過這彎位時會產生橫向壓力，使工字鐵及結構裝置經長期重複的橫向壓力後輕微變形，路軌之間的空間亦拉闊，導致尾卡部分車輪偏離路軌。
港鐵強調，車廠內其餘三條維修軌道走線都是直線，經檢查後全部狀態良好。港鐵指已與政府取得共識，高鐵列車星期五起恢復試運；而涉事的第四號維修軌道則繼續停用，直至完成改善工程，停用軌道不會影響試運。
港鐵正和工程顧問着手制定方案，修正及加固涉事路段，在完成詳細調查後會向政府交報告，並適時再向公眾交代。
