【Now新聞台】口口聲聲說要與國際接軌，但中國的信用卡市場大門卻緊緊關閉。
有報道指，VISA及萬事達兩間國際信用卡發行商一年多前申請在內地設立銀行卡清算機構遲遲未獲受理，中央金融業對外開放的誠意被懷疑。
中美雙方在銀行卡業務早已結怨。
2010年美國不滿中國將外國支付機構拒諸門外，向世界貿易組織投訴，世貿兩年後以中國要求發行銀行卡必須與銀聯系統相容，加上大部分店舖只收銀聯卡，裁定違反世貿規定。
直至2017年人行才頒布申請程序，指接受申請後必須在90天內作決定，但兩間卡公司申請獲批無期，外界不禁懷疑中央「說一套，做一套」。
信用卡公司及白宮官員都批評，在明文規定之下中國仍以非正式途徑阻撓外資進入，違背對外開放的承諾。近月中美貿易摩擦亦被認定是VISA及萬事達申請受阻主因。
人民銀行則回應指兩間公司去年曾撤回申請，VISA雖然同年4月再遞申請，但人行就以資料有問題拒諸門外。
據央行公布的2018年支付體系運行報告，截至去年第三季尾，全國信用卡和借貸卡發卡量達到6.59億張，按季增百分之3。
目前中國信用卡支付市場一直被以人行為大股東的中國銀聯壟斷，其他外國信用卡公司包括美國運通、VISA及萬事達只限於與中行合作發行聯名卡，但只限於出外旅行時用作外幣支付。
但其實即使過到申請一關，信用卡要分中國支付市場這塊肥肉，仍要面對移動支付迅速發展。
去年第三季利用移動支付交易規模達43萬億元人民幣，當中佼佼者支付寶及微信支付合共佔移動支付市場逾九成。由科技公司演變成金融巨頭，對傳統銀行卡業務帶來衝擊，有機構預測到2020年每年中國國有銀行損失的銀行卡手續費收入將會擴大至600億美元。
外國信用卡公司想入內地市場分一杯羹，始乎不是容易的事。
