【Now新聞台】專營巴士服務獨立檢討委員會聽證會，邀請九巴前副車務總監程艾樂作供。
程艾樂作供稱，2013至2016年任職九巴期間，曾參與研究在荔枝角總部設立中央交通指揮中心，實時監控所有巴士的車速、加減速、傾側等數據，萬一有巴士超速，控制中心會發出警報，督導員會立即介入提醒車長。
委員會主席倫明高問為何最後停止計劃。程艾樂解釋，公司對研發系統滯後感失望，於是決定停止。
代表委員會的資深大律師黃佩琪追問，是誰決定不再進行項目。程艾樂説沒有公布過，但看到荔枝角總部大樓已變成寫字樓，相信信息已經很清楚。他又強調實時監察系統非常有用，九巴目前的做法是事發後才作出反應，而非預示意外發生。
