【Now新聞台】巴士業職工會聯會批評新指引容許有特別更次，車長最長工作不超過14小時，令司機疲勞駕駛，形容修訂是倒退，稍後會決定跟進行動。九巴、新巴及城巴都歡迎修訂。
運輸署的新指引縮減車長的更時，但仍容許有特別更次最長不超過14小時。
巴士業職工會解釋這些特別更次行內俗稱的「兩味更」，即是早上繁忙時間駕駛後，中間休息數小時但無薪金，只每小時收20元，到傍晚繁忙時間再駕駛，全日要工作14小時，令車長更疲累，形容修訂是大倒退。
汽車交通運輸業總工會對新指引持開放態度，認為特別更的建議可保障車長的收入。
九巴贊同及遵守運輸署的新指引，認為新指引在車長的作息、薪酬待遇及服務水平作出平衡，保留車務調動的靈活性。而一年的執行過渡期亦給業界合理時間調整，期望新指引能優化車長休息安排。
新巴城巴歡迎修訂，下周會與員工代表及工會講解新指引對現有更份影響等安排，同時會商討薪酬架構及水平的檢討結果。
