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【Now新聞台】政府正考慮九巴及嶼巴明年專營權屆滿後可否續牌。有議員關注油價急升下，會否影響車費定價。當局表示會鼓勵巴士公司用其他渠道賺取非票務收入，期望減低加價壓力。
運輸及物流局副局長廖振新：「最近在巴士廠都容許它(九巴)准其他商用車輛入內充電，總之我們都會千方百計跟巴士公司談一談，如果它們有任何的提議可以增加非票務收入，我們都支持的。」
立法會議員(新界西北)莊豪鋒：「現在港鐵很好，有一個可加可減機制，即根據不同運輸業界的人工、通脹等做一個調整，而巴士就不是的，每次都要交到行會審批。」
運輸及物流局副秘書長葉海鷹：「巴士來說，我們的票價調整機制，除了會考慮在方程式上看到的一些工資指數，以及通脹的數據，我們都會考慮一籃子的因素，當中包括將來它的營運成本、收益回報預測、它自己合理的回報，當然亦有市民的負擔能力，以及它上次加價以來營運成本的變動，所以我們一籃子因素考慮之後，現在我們都看到這個安排有一個靈活性。」
