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【Now新聞台】藍田早前發生巴士翻側意外，涉事為城巴的兼職車長，巴士業職工會聯盟要求巴士公司加強監管兼職車長制度。
工會指，車長的工作時數往往超過12小時或以上，但平均薪金僅約1.8萬至1.9萬元左右，加上工作不定時，令不少車長選擇轉行或做兼職；而兼職車長一星期內，平均只會駕駛兩至三天，對路面未必熟悉；巴士公司亦不掌握兼職員工的休息時間，對乘客及道路使用者構成一定威脅。
工會指，兼職車長愈來愈多，要求巴士公司提高全職車長待遇，及加強監管兼職車長制度，同時要求運輸署檢討巴士車長14小時工作上限。
