【Now新聞台】藍田早前發生巴士翻側意外,涉事為城巴的兼職車長,巴士業職工會聯盟要求巴士公司加強監管兼職車長制度。
工會指,車長的工作時數往往超過12小時或以上,但平均薪金僅約1.8萬至1.9萬元左右,加上工作不定時,令不少車長選擇轉行或做兼職;而兼職車長一星期內,平均只會駕駛兩至三天,對路面未必熟悉;巴士公司亦不掌握兼職員工的休息時間,對乘客及道路使用者構成一定威脅。
工會指,兼職車長愈來愈多,要求巴士公司提高全職車長待遇,及加強監管兼職車長制度,同時要求運輸署檢討巴士車長14小時工作上限。