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巴士工會指有多宗車長受襲 批當局執法不力

巴士工會指有多宗車長受襲 批當局執法不力

巴士工會指有多宗車長受襲 批當局執法不力

【Now新聞台】專營巴士檢討委員會舉行第九節聽證會由巴士工會作證,工會質疑過去多宗車長被乘客襲擊的事件,只是和解或口頭警告,批評當局執法不力。又指車長會因為塞車或其他路面情況,未能按運輸署指引有充足時間休息。

汽車交通運輸業總工會多名代表出席聽證會作證。代表委員會的資深大律師引用九巴的數據指,今年首七個月有41宗車長被乘客襲擊的事件,大多是自願和解或警方口頭警告,不過,汽總指車長被襲及有明顯傷痕不可能自願和解,不滿最終無人被捕,認為當局執法不力,又指不少車長怕事而不上報,認為數字低估車長被襲的情況。

九巴在2千3百多輛巴士的司機位加裝鏡頭,但工會指不少車齡較舊的巴士不包括在內,有車長自行加裝鏡頭,結果被公司書面警告。

而另一個工會,巴士業職工會聯盟指,不時有其他車輛違例泊在巴士站上,影響巴士靠站。曾經有車長想繞過違泊車輛,結果被乘客誤會「飛站」因而受襲。而聯盟去年三月向警方提交多個違泊黑點,但警方一直未有處理。

聯盟又稱,運輸署指引規定每駕駛4小時就有12分鐘休息,但車長會因為塞車或其他路面情況,令行車時間延長,變相減少休息時間,甚至無休息過便駕駛下一班車,又批評巴士公司設下不可能做到行車時間,部分車長因而超速駕駛。

委員會主席倫明高指,委員會會到部分車站視察了解車長的休息情況。

 

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