抱歉，我們並不支援你正使用的瀏覽器。
為達至最佳瀏覽效果，請更新至最新的瀏覽器版本。
如有問題，歡迎電郵至 pccwmediaiapps@pccw.com 查詢。
為達至最佳瀏覽效果，請更新至最新的瀏覽器版本。
如有問題，歡迎電郵至 pccwmediaiapps@pccw.com 查詢。
廣告
【Now新聞台】港鐵首個綜合輪對維修中心預計今年上半年投入運作，輪對維修能力提升兩倍。
列車行駛期間，車輪長期與路軌摩擦會產生耗損，輪對包括車軸及一對車輪，需按狀態及使用年期更換。
因應維修需求，港鐵投資近三億元，將何文田側綫改建成輪對維修中心，每組輪對維修更換時間，將由現時在車廠約3至4個工作天，縮短至約10小時，預計每年可處理1500組輪對，較現時增加約兩倍。而大部分工序只需工程人員遙距操作，減少體力勞動，整體維修效率亦提升8成。
中心已進入最後調試，將主力處理屯馬綫及東鐵綫的輪對維修。
