【Now新聞台】中港兩地同意推進香港車輛經港珠澳大橋北上，不設配額。另外，行政長官林鄭月娥月初訪問廣東省時，雙方研究由科技園公司承租深圳福田科創園區部分地方，讓有興趣的企業在香港河套園區啟用前，先落戶深圳。
特區政府正與深圳共同發展深圳福田和香港河套區的深港科技創新合作區，實現一區兩園。香港園區首批會有8座大樓，首3棟預計最快在2024年底落成。
行政長官林鄭月娥月初訪問深圳，雙方同意以創新思維及資源共享推動發展，兩地政府正研究在香港園區首批樓宇落成前，由香港科技園公司承租及管理深圳福田科創園區部分地方，讓有興趣在大灣區發展的公司先落戶深圳園區。
政府消息人士指，因為福田是現成設施，相信有關開支不會太大，未討論會否撥款資助科技園公司，亦未討論是否會提供租金或其他優惠吸引企業，但相信科技園公司會考慮。
林鄭月娥反駁施政報告是討好中央的說法，表示所有政策都是從香港人出發。
林鄭月娥：「不放香港人在眼內、摒棄香港人，是顛倒是非黑白，甚至是沒事找事說。最大契機是在中央支持下開拓內地發展，這與所有商會說，甚至和外國商會說，都是這個看法。這是發展引擎，沒理由走到沒發展、正萎縮的經濟體找契機。我每一個工作的出發點，涉及中央，是因為關心港人。」
為了吸引更多科研人才到香港發展，林郊月娥建議動用20億元，推出為期五年的傑出創科學人計劃。
另外，北上之行亦成功爭取推動經港珠澳大橋「港車北上不設配額計劃」出入廣東省。消息指，申請人需事先申請，須持兩地駕駛執照、車輛有中港兩地車牌及購買內地保險。政府正研究簡化保險安排，及把計劃延伸至多一個陸路口岸。
政府會與深圳市政府研究，在深圳的新皇崗口岸採用一地兩檢按排，釋放香港落馬洲管制站超過20公頃作其他用途。
內地政府亦同意，容許在香港已註冊的傳統外用中成藥產品，通過簡化的審批流程，在大灣區註冊及銷售。
