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鍾錦華:對港鐵工程管理團隊失去信心

鍾錦華:對港鐵工程管理團隊失去信心

鍾錦華:對港鐵工程管理團隊失去信心

【Now新聞台】港鐵沙中綫紅磡站工程調查委員會繼續聆訊,時任路政署署長鍾錦華作供指,發現螺絲帽數目減少後曾向港鐵高層查問,但對方答不到,因此對港鐵工程管理團隊失去信心。

協助路政署監察港鐵沙中綫工程的運基顧問董事楊偉雄作供指,他們在沙中綫項目無進行突擊巡查,因為地盤範圍大,他們不熟悉情況,因此每次都會由港鐵人員陪同進行巡查。而每次與政府官員到地盤時,是希望對方有一個整體印象,不會仔細看工程細節。他又指,今年中應政府要求審核港鐵紀錄,第一次未能出示螺絲帽檢查清單,第二次港鐵提交但就無說明是補做。

政府方面開始傳召證人,首先由正在退休前休假的時任路政署署鍾錦華作供,他不認同運基指地盤大就不能作突擊檢查的說法,認為只要在短時間內通知,港鐵亦需要安排他們入地盤視察。

鍾錦華提到在今年6月15日收到港鐵報告後,仍然有問題要求港鐵回覆,至7月13日收到港鐵信件內附的圖則與屋宇署批准的不同,螺絲帽數目因而少了二千個。署方8月1日與港鐵負責工程的高層開會,問為何會與地盤紀錄有這麼大出入,對方解釋不到是很嚴重的問題,由很多方面都看到港鐵有問題,因此對對方失去信心。

他曾就事件向行政長官林鄭月娥匯報,之後林鄭月娥召見港鐵主席馬時亨,點名要求五名港鐵高層離職。

沙中綫事件在今年五月底爆出,鍾錦華由10月底開始退休前休假,被指是因事件問責,但鍾錦華作供時指在一年前已向政府提出退休。

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