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黃唯銘:補做檢查清單等同造假

黃唯銘:補做檢查清單等同造假

黃唯銘:補做檢查清單等同造假

【Now新聞台】港鐵沙中綫紅磡站 工程調查委員會繼續聆訊。港鐵在今年中提交給政府的報告中,包括補做的螺絲帽檢查清單,已離職的港鐵前工程總監黃唯銘作供稱並不知情,認為不能接受,做法等同造假;而港鐵行政總裁梁國權形容事件屬於不幸。

政府、港鐵及禮頓的代表抵達前荃灣裁判法院出席聆訊。

港鐵前工程總監黃唯銘作供,他否認中科董事總經理潘焯鴻在2016年底,告知他有人在地盤剪鋼筋,潘焯鴻當時只表示禮頓拖欠他們工程費 ,希望黃唯銘介入,他在2017年1月才知道事件,下屬後來告訴他問題已解決。

到今年傳媒報道剪鋼筋事件,港鐵6月中向政府提交報告 ,當時無人跟他提及螺絲帽檢查清單是最近才補做 ,他直至8月離職後,才得悉禮頓當時沒有提交清單。他認為補做檢查清單不能接受,任何情況下都不應該,等同造假,清單日期寫2017年2月是無意義及錯誤。

而他在交報告後準備月台負重荷載測試,檢視建築團隊的地盤照片,才發現東連續牆與屋宇署批准的圖則不符,螺絲帽數量少了,才知道連續牆設計已被修改,他和港鐵主席馬時亨同樣感到驚訝。

港鐵行政總裁梁國權作供時表示,沒有見過補做的螺絲帽檢查清單,亦沒有指示要將清單夾附在交給政府的報告中。他指,港鐵過去成功建造多個鐵路工程,紀錄保存得很好,今次是十分不幸,會檢討如何改善。

梁國權又透露於八月初與運輸及房屋局局長陳帆會面,對方表示對港鐵工程管理團隊失去信心,點名要求數名港鐵高層離職。

梁國權當時認為應該待調查委員會完成調查後才決定,但會上他無作表示,他之後把會面內容告知黃唯銘,翌日就收到對方的辭職信,但黃唯銘稱是個人理由辭職。

梁國權離開時無回應會否考慮鑿開更多混凝土檢查,以及沙中綫局部開通是否可行。

港鐵主席馬時亨將於星期三作供,委員會預料下星期開始傳召政府證人,其中運輸及房屋局局長陳帆亦有機會出席聆訊作供。

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