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禮頓項目總監:今年年中才知悉剪鋼筋事件

禮頓項目總監:今年年中才知悉剪鋼筋事件

禮頓項目總監:今年年中才知悉剪鋼筋事件

【Now新聞台】港鐵沙中綫紅磡站工程調查委員會聆訊,總承建商禮頓的項目總監作供,指今年年中才知道工程過往發生過剪鋼筋事件,也否認工程有貪污問題 。

政府、港鐵及禮頓的代表抵達前荃灣裁判法院,身處澳洲的禮頓項目總監Malcolm Plummer透過視像作供。

中科董事潘焯鴻早前指,Plummer一早知道剪鋼筋事件,也同意站內有貪污問題。他作供時回應有關指控,指潘焯鴻的供詞是虛構,強調自己今年年中才得知工程中有人剪鋼筋。

委員會代表指出,禮頓在2015年12月曾就紅磡站內有五條鋼筋被剪,向分判商泛迅發出不合格報告。

該份報告寫明,是由Plummer發出,並由其他禮頓職員代簽。Plummer重申他沒看過該份文件。政府代表質疑應該是由他負責發出不合格報告,他否認並指是由很多人負責。

政府代表追問他會否參與決策過程,他回答有時有,但一定不是全部,重申他沒看過發給泛迅的報告,就修補行動也沒參與給意見。他又指,在委員會上才首次看過報告的內容。

政府代表追問現時知道報告中提及有鋼筋沒妥善扭入螺絲帽,會否認為事態嚴重,他同意有需要進一步調查。政府代表問他作為總監但一直無人向他匯報事件,會否感到驚訝,他指「要更多資料才可以回答」。

至於有供詞提及泛迅工人剪鋼筋,扮成有扭入螺絲帽。他認為這只是揣測,不能評論,他又解釋不會親自監察泛迅的施工情況。

主席夏正民問他多年來有否參與過調查工程的貪污問題,他答沒有,亦沒有人向他報告過工程中有人為節省成本而貪污 。

Plummer指出,禮頓在沙中綫工程才首次與中科合作,中科當時的入標價遠低於其他投標者,所以中科在工程中要面對資金短缺的問題。

 

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