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有巴士工會批特別更令車長更疲勞 指修訂是大倒退

有巴士工會批特別更令車長更疲勞 指修訂是大倒退

有巴士工會批特別更令車長更疲勞 指修訂是大倒退

【Now新聞台】巴士業職工會聯會批評新指引容許有特別更次,車長最長工作不超過14小時,令司機疲勞駕駛,形容修訂是倒退,稍後會決定跟進行動。九巴、新巴及城巴都歡迎修訂。

運輸署的新指引縮減車長的更時,但仍容許有特別更次最長不超過14小時。

巴士業職工會解釋這些特別更次行內俗稱的「兩味更」,即是早上繁忙時間駕駛後,中間休息數小時但無薪金,只每小時收20元,到傍晚繁忙時間再駕駛,全日要工作14小時,令車長更疲累,形容修訂是大倒退。

汽車交通運輸業總工會對新指引持開放態度,認為特別更的建議可保障車長的收入。

九巴贊同及遵守運輸署的新指引,認為新指引在車長的作息、薪酬待遇及服務水平作出平衡,保留車務調動的靈活性。而一年的執行過渡期亦給業界合理時間調整,期望新指引能優化車長休息安排。

新巴城巴歡迎修訂,下周會與員工代表及工會講解新指引對現有更份影響等安排,同時會商討薪酬架構及水平的檢討結果。

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