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【時事全方位】沙中綫超支責任誰屬?(一)

【時事全方位】沙中綫超支責任誰屬?(一)

【時事全方位】沙中綫超支責任誰屬?(一)

【Now新聞台】題目:沙中綫超支是否應全由納稅人負責?

港鐵最新估算沙中綫超支174億,造價上升至972億,超越高鐵成為全港最貴鐵路。沙中綫造價不斷大幅上升,是否全部都能歸咎於不能預期因素?港鐵是否沒有責任?

工程師學會前會長黃澤恩認為,比起監管港鐵的建造工程,應該從制度方面入手,因為監管始終有難度,沒可能每天派人到地盤監察。若從制度入手,可將建造費用交予港鐵承擔,由港鐵自行監督費用,從而令港鐵對開支更加謹慎。

他舉例指,由於建造費用由政府支付,港鐵選購工程物料或以高級物料為主,令建造費高昂。

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