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【時事全方位】政府處理沙中綫風波(一)

【時事全方位】政府處理沙中綫風波(一)

【Now新聞台】題目:政府處理港鐵沙中綫風波方法是否適當?

政府公布沙中綫紅磡站工程嚴重違規,在未經屋宇署批准下連續牆被擅自更改設計,地盤使用螺絲頭的紀錄亦有重大偏差。多名港鐵管理層即時離任,現時情況可以怎樣善後?

工程師學會前會長黃澤恩認為,港鐵少用二千個螺絲帽是因設計有變,而修改後的設計沒有安全問題,是合格的。他又指出,修改前後的設計並無優劣之分,只是工程中的程序有問題,導致出現與圖則不相符問題。

立法會鐵路事宜小組委員會成員譚文豪批評工程程序有問題,質疑港鐵為趕工或為方便施工,隱瞞施工失誤。他認為港鐵公司的文化有問題,有事發生時嘗試隱瞞、造假、不上報,換多少管理層也沒有用。

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