【Now新聞台】消委會測試市面7款的士預約程式，發現預約成功率會因應車程長短及時段而有分別，個別程式約車成功率更不足兩成。
消委會在今年初委派74位調查員，測試7款的士預約程式，每個程式最少用60次，合共測試了429次。
消委會發現整體成功約車率達到七成九，「HKTaxi」及「快的打車」預約成功率均有九成，表現最差的是「星群的士」，成功率只有五成二。
消委會又發現車程長短亦影響預約的成功率，當中「康泰紅綠的」預約短途車的成功率不足兩成，但預約長途車卻有八成五，兩者相差近七成。而「快的打車」、「截的」、「飛的」及「的神」，約短途車的成功率均較中長途低兩至三成。
消委會亦測試了5個提供「85折」的預約程式，發現預約時要求以85折成功率會低一成，即使有司機接單超過三成的行程，最終所獲折扣只得88折至96折不等。
如果想提高約車成功率並非無辦法，消委會發現若預約時選擇給小費可增加成功率，添加10至20元成功率會由原本不足三成，增加至近四成，如果小費達30至50元，成功率更高達六成。
消委會認為預約程式目的是方便乘客，不應該因條件不同影響預約率。
有的士司機指，短途車程賺得較少，難免會降低成功率。
消委會又發現，有部分應用程式要求取得與網約的士服務無關的資料，包括用戶相片、聯絡人資料等，消委會關注是否收集多於實際所需的個人資料。
