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議員不滿嚴重鐵路事故頻生 港鐵稱會利用科技改善

議員不滿嚴重鐵路事故頻生 港鐵稱會利用科技改善

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議員不滿嚴重鐵路事故頻生 港鐵稱會利用科技改善

【Now新聞台】多名立法會議員不滿港鐵接連發生嚴重事故,港鐵表示,會利用科技預測及預防事故,亦會持續投放資源作維修保養。

港鐵去年一個月內,先後發生油麻地站列車出軌「甩門」,和將軍澳綫列車故障事故,在立法會鐵路事宜小組委員會多名議員表示不滿。

立法會議員(選舉委員會) 陳紹雄:「市民最多抱怨的地方,在於港鐵在『不怕一萬,只怕萬一』方面,工作做得不足夠,尤其出現列車事故引致市民出行延誤時,如何改善緊急接駁交通工具和應急安排,在文件上隻字不提。」

立法會議員(選舉委員會) 林筱魯:「表現得多好都好,是手術成功的指標,但嚴重事故的指標是病人死在手術枱上。現在看整個報告,我看到文化問題,如果今天還是覺得服務表現很好而自我感覺良好,出現的問題很大。」

港鐵車務總監李家潤:「對發生可能性偏低的(事故),都不會放過,用科技和很多不同方法預測發生的可能性,投放資源,投放對資產提升表現方面,針對性投放資源。」

另外,有議員不滿政府在2014年提出新增的7個鐵路項目,至今全部未動工。

立法會議員(工程界) 盧偉國:「很多時候批評政府議而不決,決而不行,《鐵路發展策略2014》是『議而好像有決』但決而不行的最佳寫照。當時說得很實在,東九龍綫似乎可行,但討論時又說不行,現在又推倒重來。」

當局重申正積極有序推進項目,其中北環綫第一期古洞站、東涌綫延綫和屯門南延綫,預計今年動工,於2027至2030年陸續完成。

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