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台鐵事故地點外判工程三度延期 當局指或有人假日趕工避罰款

台鐵事故地點外判工程三度延期 當局指或有人假日趕工避罰款

【Now新聞台】台鐵太魯閣號出軌事故,所有車廂已經拖出隧道,工程人員爭取盡快重新開通路軌。再有救援過程曝光,一名乘客協助將傷者分類,透過電話視訊通知救援人員。

太魯閣號的車頭,即是第八節車廂,現在停放在和仁車站。

由於在高速下撞向路軌上的工程車,太魯閣號大半邊車頭削走了,駕駛設備推到車廂後半部的乘客座位,車廂互相擠壓導致扭曲變形,當時有很多乘客站在兩節車廂的接駁位,這裡傷亡最為嚴重。當局在清理時發現有小腿的人體殘肢,會再做DNA鑑定確認身份。

消防報案中心重述一名乘客,當天怎樣用電話視訊協助救援人員了解現場情況,又將傷者分類,令趕到場的救援人員,可以第一時間給予適當治理。

台鐵工程人員著手清理和重新鋪設路軌,安裝電力、訊號設備等,務求在四月廿日前重新通車。

交通部長林佳龍:「身為執政團隊的一員,也是一個政務官,我會努力做好接下來需要做的事情,我也會負起責任。」

林佳龍到立法院接受質詢,強調個人的去留並不重要,希望釐清事故真相和徹底檢討。全體委員為死難者默哀一分鐘。

交通部提交的報告指,事故地點的台鐵外判工程,三度延期至今個月底要完工。

運輸安全調查委員會證實,駕駛工程車涉嫌過失致死罪的李義祥,聲稱只是獨自返回地盤巡視是說謊。工程車當日載了一批廢棄輪胎到地盤,出事時至少有一部挖泥機正在操作,不排除有人偷偷在假日趕工,避免工程再延誤要罰款。

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