【Now新聞台】埃及蘇彝士運河已經恢復通航，預料受阻的四百二十多艘船隻可在四天內駛經運河離開，屆時運河交通將回復正常，但全球貿易運輸可能要數星期，甚至數個月才能復原。
長賜號脫困之後，陸續有滯留的船隻沿運河南行駛向紅海，首批獲放行的包括運載牲口的貨輪。
長賜號在埃及時間周一下午，在多艘拖船護送下，駛向運河最寬闊的大苦湖，結束歐亞航運要道蘇彝士運河近一星期的堵塞。
今次的營救行動，埃及運河管理部門在荷蘭專家組協助下，挖走了約三萬立方米泥沙，派出十三艘拖船，趁周一大潮時，讓長賜號再度浮起及將它扶正。據報，原本已幾乎移正的船身，在強風下曾一度再次打斜，但最後都成功重回正常航道。
長賜號會在大苦湖接受適航性檢查，看看是否可以繼續行程，前往荷蘭鹿特丹，還是要停在鄰近港口維修。
至於塞在運河兩端的四百二十多艘船隻，埃及運河管理部門指，其中一百一十多艘可望在埃及周二朝早循南北行通過運河，全部滯留船隻相信要花約三日半消化，運河交通預料四天後回復正常。當局又估計，今次「塞船」每天對運河造成一千二百萬至一千五百萬美元損失。
而受事件影響的船運集團馬士基則估計，事件牽連甚廣，對全球貿易運輸的影響可能持續數星期甚至數個月。航運業界亦擔心，受阻貨輪的公司及租船商將要面對天價保險索償，運油輪行程被耽誤亦會令能源運費漲價，本身已經因新冠疫情而緊張的產品供應鏈會更加繃緊。
