【now新聞台】九巴建議重組元朗區及沙田的巴士路線，預料今年第三季會完成元朗區，縮短長途車在區內的行車時間；而沙田區部分巴士路線，日後會改行尖山隧道。
運輸署已經向元朗區議會，遞交巴士路線重組建議，初步涉及15條路線，改動較多的會是天水圍區。現時天水圍區內有4條M線巴士，接駁大欖隧道轉車站，不過，路線迂迴和重疊，至少在區內繞約半小時，才到達大欖隧道。
重組後，由天恩邨往青衣港鐵站的264M線可能取消，其餘3條路線重組，集中服務不同分區到大欖隧道，再轉車出市區，預計車程可以縮短約十分鐘。
運輸署和九巴亦計劃優化沙田區的巴士路線，現時來往沙田和九龍區的巴士，主要使用獅子山隧道和大老山隧道，路線重組後，會調配部分路線改行尖山隧道，縮短行車時間，預計涉及20條路線。
至於車費會否因為路線重組而有所調整，九巴表示仍然需要研究。
