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【Now新聞台】中東局勢緊張，航空公司調整燃油附加費，有貨運物流業人士指增幅近4倍，但付貨人認為機制不透明，拒絕支付，建議航空公司提供更透明計算機制。
香港貨運物流業協會主席劉浩然：「三元多的燃油附加費一下子跳到12.9元的話，就是四倍的差距，中間有接近10元的距離，客戶不願支付的話，10元當中，我們有8至9元要自己承擔。我們需要政府做中間人角色，例如機制上是否非常時期做非常政策。主要的航空公司只有短線及長線燃油附加費，會否中間有著墨？例如有中線，譬如8至9小時的航線，會否可以令燃油附加費不用一下子跳到長線？」
