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【Now新聞台】多間航空公司下周三起再度上調客運燃油附加費，有市民指若果再加上去，會影響外遊意欲。付貨人委員會就擔心，若貨運燃油附加費持續急升會打擊香港貨運競爭力。
中東局勢未見緩和，油價升勢持續，就連去旅行放鬆一下都要付多點錢。
國泰航空日前宣布，短途、中程及長途下周三起，均上調客運燃油附加費，加至389元至1560元。國泰旗下的香港快運亦於同日上調香港出發至海外航點的燃油附加費至389元。
不止旅客受影響，有中學校長指學生暑假遊學團，學校或者需要「補底」。
香港直資學校議會副主席陳狄安：「現在他加了燃油附加費，相對對學生的負擔會大了。我們寫了金額，通常就以這個金額為主，如果中間有改變，有機會就要由學校負擔了。」
有旅客指若燃油附加費繼續加，將影響乘搭飛機的外遊意欲。
旅客潘太：「如果加了，我們就考慮下，未必整天搭飛機。我想都有一些(影響)，回大陸那些就不用，可搭高鐵。」
至於香港往內地航線未見調整，旅議會主席譚光舜於本台節目《時事全方位》指國內油價加幅較小，市民可考慮飛國內航線。
旅遊業議會主席譚光舜：「因為祖國的燃油是有某方面程度的補貼，變了它在先前的加幅也好，甚至乎國內航空也好，他們的燃油附加費都沒有覺得所謂驚人的增幅。」
貨物出口同樣受影響，國泰本月20日起，增加約3倍貨運燃油附加費。付貨人委員會主席許彼得表示，相關費用急升，對出口成本構成壓力，認為航空公司應該解釋加幅原因。
有物流業界擔心燃油附加費不斷上調，會打擊香港貨運競爭力。
付貨人委員會主席許彼得：「空運、貨運，(香港)是連續很多年排第一。我們最擔心的就是如果當價錢再繼續飆升，會否影響到香港作為一個空運、貨運的競爭力。我們亦見不到飛機燃油價格在這段時期內是有3倍的加幅，所以其實我們很希望有清晰度，讓我們都解釋到國外的客戶知為甚麼有這個加幅。」
許彼得又指，海運及陸運的燃油費亦有一定升幅，相信商品價格亦會提升。
