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【Now新聞台】政府爭取下月實施粵車南下，有議員關注駕駛安全及兩地駕駛文化差異。運輸及物流局局長陳美寶指，會加強宣傳香港的駕駛標準。
政府爭取11月容許粵車經港珠澳大橋入境香港市區，初期先開放100個名額，每輛車最多可逗留3天。
立法會交通事務委員會召開會議討論，多名議員關注駕駛安全及兩地駕駛文化差異。
立法會議員(勞工界)周小松：「市民都擔心內地司機來到，因為左右軚問題，來到轉彎可能不太適應。有沒有考慮對這些司機，如果你是新牌，來到剛剛轉香港車牌，會不會給他們一個簡單的筆試，讓他們明白香港一些基本的東西？」
立法會議員(選舉委員會)林筱魯：「在內地生活的朋友，他們駕駛習慣很多時好依靠導航，不只是路面上是左右軚的矛盾問題，而是入到停車場，很多時他們未準備好，伸手沒那麼長。」
運輸及物流局局長陳美寶：「文件裡我們都有夾附，就是將香港的道路安全，以及標示、要求的標準，與內地的標準都作了一覽表的比較表，是想更深入淺出，更方便令內地居民看到時一目了然，所以我覺得，雖然可能有左右軚之分，但我們過去看到一些涉及意外率的數字，左軚汽車涉及意外率的水平，是遠遠低於我們在香港整體涉及汽車的意外率。」
亦有議員擔心港珠澳大橋擠塞情況會惡化。
立法會議員(航運交通界)易志明：「周末和假期，港珠澳大橋一定出現車龍，由於私家車數量真的很多，所以影響跨境巴士服務，特別是定時定點的跨境巴士，所以我想問，若是高峰時間，政府有甚麼措施疏導車龍？」
陳美寶：「我們也會因應高峰時候，例如香港有大型盛事活動，我們都會加強與口岸，例如珠海在口岸通關時，適時開放站位，容許跨境巴士公交服務有所優先。」
亦有議員關注如何處理粵車在港的違規罰款，陳美寶指會提供電子支付方式，並盡量在香港即時處理，否則日後再申請時可暫停程序。
