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【Now新聞台】立法會有關網約車規管的法案委員會舉行首次會議。有議員關注日後會否限制網約車的數量及營運時間,運輸及物流局表示會再聆聽社會意見。
政府就網約車營運提出規管方案,多名議員在立法會相關法案委員會上,關注網約車數目的上下限。
立法會議員(新界西南)陳恒鑌:「我認為起步用穩健的步伐會較合適,即我們一開始不要發太多(牌照),可能以千為單位。」
立法會議員(航運交通界)易志明:「是否應限制網約車的運作時間及數目?否則只會加劇道路擠塞的問題。尤其大家都知道,現在的士晚上生意非常慘淡,如果這段時間多了網約車出來搶生意的話,的士又如何繼續生存下去呢?」
運輸及物流局局長陳美寶:「我們的道路承載量因為人多車多密集,所以我們都希望能夠做一個限額,訂定總量限制,但同時我們都要兼顧市民召網約車或透過網約平台召車時,體驗不會差。這方面我們都會在下一階段繼續聆聽意見,今天我覺得去討論這方面是言之尚早。」
當局亦建議網約車必須做到「人車合一」,限制網約車只能夠由個人登記車主營運。有議員就關注限制「一車一司機」,或者會影響供應彈性。
立法會議員(選舉委員會)何敬康:「一輛車除了登記車主之外,可能都會有另外人士駕駛,例如以家庭為單位、可能是夫妻。我想問未來會否有空間,可以讓登記車主直系親屬駕駛同一輛車去營運(網約車)?」
陳美寶:「這條線一擴闊的話,可能涉及的情景都較多,日後我們去監管的時候,可能會出現多種情況。我們暫時傾向就不會容許車主綁定另外指定司機。」
陳美寶指,網約車司機日後都要先考的士筆試,合格才可以載客。