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【Now新聞台】政府發出5個的士車隊牌照,目前只有兩隊開始試運,有車隊反映聘請司機有困難。運輸及物流局局長陳美寶則指,會保留彈性給車隊,以加盟方式邀請司機加入。
早前政府批出五個的士車隊「有條件暫准通知」,並且預計三月底會有車隊率先正式投入服務,但時至今日,只有兩隊的士車隊試行。
有車隊負責人指,聘請司機遇到困難,現時投入服務車輛數目未達正式發牌的門檻,即是申請規模的六成。各大車隊都有各出奇謀。
星群的士執行董事鄭敏怡:「我們底薪月薪有一萬元日更收入。車隊有很多支持給他們,我們有駕駛卓越獎。我想我們這刻能夠做更加多解說,有些司機不是很清楚明白車隊的營運模式。第二,政府配合如何令司機有更大誘因加入車隊。」
有司機工會則指,的士司機不太踴躍加入車隊,是因為已習慣自僱模式。
汽車交通運輸業總工會的士司機分會主任何志強:「可能一入車隊就要受到監管。第二,假期問題,有些不是一個月駕駛那麼多天。一星期駕駛數天,可能他不知道如何適應。第三,按金問題,一入車隊需要交付按金,令前線司機暫時需看看是否可以加入車隊。」
運輸及物流局局長陳美寶指,按照工作計劃,車隊要在七月底前正式投入服務,當局在聘請司機的條款上已保留彈性。
陳美寶:「保留彈性容許車隊可以透過吸引司機加盟,他們未必是僱主與僱員關係,但他們會有同一理念。他們都會利用車隊安全裝置以及網約科技平台,及穿著車隊專屬制服,能夠有一個彈性。」
陳美寶又表示,期待車隊積極落實營運,而運輸署會監察車隊試行表現,要求他們因應市民意見改善,以滿足發牌標準。