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【Now新聞台】五隊的士車隊舉行啟動禮,最快月底投入服務。車隊的士不再局限於紅藍綠三種顏色,有車隊指收費會較現時咪錶價貴一至兩成,繁忙時間或會再調高。
5間車隊大「晒冷」,除了沿用的紅白色,還有黑色、粉紅色、橙色以及紅黃漸變。
這輛的士車尾最多可放六件行李,車門也比一般的士寬敞,與親朋好友去旅行帶多兩件行李都不成問題。
坐長途車想舒服一點,有車隊配備了30輛豪華6人座出租車,車內配置通風加熱的按摩椅。
車隊代表趙晉煒:「車身是黑色的外表,其實是想給到一個尊貴一個舒適的體驗。我們的司機亦會經過駕駛學院專業的培訓,確保無論是客戶服務、危機應變,甚至是一些安全駕駛技巧方面,都有一定的訓練和培訓。」
月底在街上遞手,隨時會截到這架橙色的士。五隊的士車隊去年7月獲批牌照,將於今年八月前陸續投入服務。有車隊代表指,新車的收費定價會較現時咪錶價貴一至兩成,繁忙時間可能會再調高,之後會視乎市場反應及接受程度再調整。
車隊代表鄭敏怡:「當然乘客其實在上車之前已經預先付了錢,他不需要再擔心到時如果塞車,會不會價錢有變,或者走了另一條路,可能修路、走了另一條路的時候,路程變了,會不會有個價錢上面有不同,這些所有東西已經調整了。」
部分新的士的乘客位置裝有電子支付系統,乘客搭完車拍卡就可以付款離開,加快整個支付速度。
運輸及物流局局長陳美寶試坐車隊的士出席啟動禮。她致詞時指,車隊共提供3500部的士,其中4成是全新落地,電動的士有約1900部,部分會接載輪椅乘客,的士內須有行車紀錄儀、司機監察系統、提供多種電子支付系統。
陳美寶:「我們都很期望透過這五隊的士車隊,是發揮作為一個領頭羊的角色。我們現在都希望期望這五隊車隊盡快落地,面世後亦都能吸引不少有心的車主,亦可以加入這些車隊,壯大整個聲勢和團隊。」
她預計今年第二季會向立法會提交修例,強制的士安裝攝錄系統及要求司機提供至少兩種電子支付工具。