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【Now新聞台】政府要立法規管網約車平台,運輸及物流局局長陳美寶接受本台專訪時,被問不增發出租汽車許可證是否擔心影響的士牌價,她指不會因為個別業界就漠視公眾利益,又指的士車隊的定價有彈性,但不應該偏離咪錶太多。
不同車身顏色的的士車隊共逾3500輛的士,本月底至七月陸續投入服務,市民可經車隊網上平台預約的士,部分車隊表明網約定價會較咪錶貴,例如繁忙時間貴一至三成。
運輸及物流局局長陳美寶在本台節目《大鳴大放》被問到,會否令市民覺得車隊「坐地起價」,她指當局容許車隊網約收費有彈性,而市民若在街上截到,則按錶收費。
陳美寶:「我看到社會、市民反應,因為見到新車款、專業司機,大家也希望試一試,可能都會不太介意較傳統咪錶收費高一些,但我覺得不能偏離整個社會價格太高,否則他們做不到足夠生意,亦影響車隊營運持續性,若有一個較統一的平台或介面,可以讓市民一目了然,其實我覺得這方便市民,也讓這幾間車隊有協同及匯聚效應。」
當局亦同步打擊白牌車及就規管網約車收集意見,至於現時有1500張出租汽車許可證,當局何時增發就未有定案。
陳美寶:「(增加出租汽車許可證的話,的士的牌價可能會下跌,政府有考量過這件事嗎?或是牌價下跌與否並非政府考慮的因素之一?)其他個別的持份者或是不同的業界,他們可能也有他們的利益或者有他們的關注,我們在整個策劃的過程中,當然我們一定要聽,我們要多解說和溝通,但我們一定不能因某些個別的團體或持份者,或是本身與業界相關的利益,便將(市民利益)漠視,不是將市民利益放在前位,這個我們是非常清楚的。」
另外,陳美寶指,爭取今年第二季內將增加「牛肉乾」違例罰款及停車咪錶收費等建議,諮詢立法會交通事務委員會。