【Now新聞台】沙中綫紅磡站北面連接隧道工程有四成工程紀錄缺失，港鐵早前指有同事簽署過工程紀錄表格，但事隔一日港鐵又稱從未簽署過，禮頓亦從未向港鐵提交紀錄。有分判商指事件疑點重重，整個施工過程港鐵及政府不可能沒保留任何紀錄。
港鐵沙中綫紅磡站南、北連接隧道及列車停放處，多份檢查及測量申請表不知所蹤。
在本台節目《時事全方位》沙中綫紅磡站工程分判商中科興業董事總經理潘焯鴻質疑，工程的流程謹慎，分判商、港鐵及政府須先後審核及簽名，每次均需在電腦內各自存檔，無可能遺失所有資料。
港鐵指，初步檢視相信禮頓從未向港鐵提交相關紀錄，而港鐵亦從未簽署，至於為何工程可在沒有簽署下繼續進行，港鐵形容是缺失。
港鐵指，遺失的紀錄約有四成，實際數量仍在覆核，會繼續督促禮頓交回紀錄，如最終無法尋回，會跟政府商討如何核實施工情況及質量。
