【Now新聞台】港鐵正鑿開沙中綫紅磡站月台層板檢查，政府證實再多兩支鋼筋接駁不達標，其中一支鋼筋只扭入6毫米，開鑿至今五支鋼筋全部不合格，稍後會公布更多新增結果，立法會鐵路事宜小組委員會委員陳淑莊表示，情況令人憂慮，要求政府擴大開鑿範圍。
港鐵正開鑿沙中綫紅磡站月台層板石屎，檢查連續牆實際接駁情況。
政府引述港鐵的最新開鑿結果，其中就資料不完整地方鑿開的月台石屎位置。
兩支鋼筋的螺絲帽扭入的長度都不達標，兩支鋼筋位於東西走廊月台層板近東面連續牆的頂部，分別只扭入31毫米和6毫米，距離標準40毫米相距甚遠。
至於早前根據隨機抽樣首個開鑿位置的三支鋼筋螺絲帽扭入的情況同樣不達標，其中兩個螺絲頭扭入螺絲帽的長度
只有34毫米，另一個則扭入29毫米，三支鋼筋來自同一幅連續牆的底部。
有工程師認為公布結果只屬少數，應留待進一步檢測才可以決定下一步行動。
政府及港鐵早前公布合共會在月台層開鑿最少八十個位置檢查，港鐵早前公布全面評估策略建議時，曾表示會視乎情況及需要再增加樣本數量。
