【Now新聞台】北京駕駛電動車很普遍，統計全市有三百多萬輛。當局規定下月一日前，所有電動車都要領牌，這輛電動車若要繼續上街都要去領牌，而近日北京很多人都趕上牌。
西城區的公安交通管理局早上未到九時，已經有數十輛電動車在門外排隊，他們都是為了趕及在下月一日前取得「車牌」。
根據新通過的《北京市非機動車管理條例》，規定現有電動車要在下月一日前登記上牌，否則不能再在街上行駛。而新購電動車也要在十五日內登記，一旦被截獲而又不符規定，會被扣車兼罰款一千元。
有人為上牌，拆掉不合格的設備。她的車改裝得美輪美奐，為了上牌，通通要拆。
另外亦有人的電動車由於不符合規定，最終未能領取牌照。
條例規定，電動車必須符合國家新標準，電動功率不超過400瓦特，最高設計時速不超過25公里，不可以加設座位等。
登記上牌要拍下電動車和登記人的身分證存檔，若電動車不符合規定，只會獲發臨時標記貼在車身，在三年過渡期內仍可行駛。
過往很多人買電動車都是貪其方便，又不用上牌。現在當局要規管，售賣電動車的店舖生意都受到影響。
根據公安部交通管理局數據，2013至2017年五年間，全國涉及電動車的交通意外有五萬六千多宗，造成八千幾人死亡，六萬多人受傷。
有學者認為，電動車近年急速增長，有些車速貼近機動車，必須嚴格規管和懲罰。他認為，條例已經醞釀一段時間，民眾已有足夠時間適應。
