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【首都專線】環保組織憂電動車造成新污染源

【首都專線】環保組織憂電動車造成新污染源

【首都專線】環保組織憂電動車造成新污染源

【Now新聞台】截至今年四月底,北京共有近十八萬輛電動車,相比去年增長近兩成。愈來愈多人轉投電動車懷抱,主要因為政府政策推動。

任先生今年放棄燃油車購置電動車,理由很簡單。

可惜市內充電設施仍未完備,他這天在商場充電,三次均不成功。最後擾攘近十分鐘,轉到另一充電樁才成功充電。

為要打好藍天保衛戰,政府近年積極推動新能源汽車。

國家工信部去年9月啟動停售燃油車的研究,又要求到2020年,每家車廠要生產一成電動車。今年二月底,要求黨政機關、國有企業帶頭使用新能源汽車;七月又公布給予汽車生產或銷售企業,申請最多六成財政補助。

汽車排放減少,空氣質素都有改善。北京今年首季空氣中PM2.5平均濃度,降至每立方米57微克,減少三成二。

不過環保組織擔心污染源會轉移。

有專家認為,現時電動車的廢氣排放較燃油車少三成已是一個進步,下一步應推動其他更乾淨的能源。

近年馬路上貼上「環保」標記的車越來越多,他認為政策方向正確。

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