【now新聞台】立法會調查高鐵延誤的專責委員會發表報告，認為港鐵蓄意隱瞞高鐵工程延誤，批評港鐵管治情況令人震驚，但就認為運輸及房屋局和路政署雖有不足但無蓄意隱瞞事件。委員會中的5名泛民議員不同意結論並另行提交報告，批評運房屋與港鐵聯手隱瞞工程延誤。
立法會調查高鐵延誤的專責委員會經過12次公開研訊，發表超過300頁的報告。
委員會在報告中批評港鐵董事局管治欠理想，推展大規模項目時只依賴行政總裁和執行委員會，認為情況令人震驚，更點名批評時任工程總監周大滄和時任行政總裁韋達誠，認為整個高鐵項目似乎只有周大滄一人全盤掌握項目進度，實在難以接受。
而韋達誠理應完全掌握工程出現嚴重延誤，但他沒有向董事局完整及如實地匯報工程進度，批評韋達誠判斷有問題。
委員會大部分委員認為兩個人在多方面蓄意隱瞞高鐵工程延誤，港鐵要為事件負責。
至於政府方面，委員會認為運輸及房屋局和路政署在推展工程項目上均有不足。
自2011年底以來，高鐵工程進度已出現嚴重滯後，但政府仍然接納港鐵的保證，政府把疑點利益歸於港鐵，在情感上或可以理解，但是否明智值得質疑。
而路政署在過程中欠缺主動，過分信賴港鐵公司，對港鐵不合理地信任評估項目完工日期的做法極不理想，即使監核顧問一再提出警示，結果也沒有改善。
路政署解釋署方人手有限，委員會認為只是藉口，當知道沒有可能達到目標完工日期時，政府不應為了利便營商而犧牲公眾知情權。
但委員會認為運輸及房屋局、路政署在高鐵工程延誤上沒有蓄意隱瞞。
調查委員會的13名委員中，5名泛民議員未有簽署報告並聯合提交少數報告，當中批評運房屋與港鐵聯手隱瞞工程延誤，並強烈譴責運房局刻意隱瞞的行為。
