韓亞客機在三藩市的事故，中國遊學團死傷者的家屬已經抵達當地善後。 美方連日公布意外調查進展，並且透露黑盒內容，引來南韓和機師組織不滿，認為當局過早判斷，對涉事的機師不公平。
兩名遇難女學生和部分傷者的家屬，連同浙江省善後工作人員，抵達三藩市後，由中國註三藩市總領事袁南生等人迎接，之後由專車直接由停機坪接載到下榻的酒店。為免家屬被打擾，當局禁止傳媒和閒雜人進入酒店，又設立了家庭援助中心協助家屬，向他們通報情況和提供心理輔導。
今次事故的傷者中，有十三人是中國公民。中國註三藩市總領事袁南生較早前去過當地醫院，探望部分受傷的中國乘客。由於傷者被送到多間醫院，又有部分傷者已經自行離開，令總領事館在聯絡上有困難，仍然有數人未聯絡到。
美國全國運輸安全委員會和南韓國土交通部，正就事故展開聯合調查。南韓派出的6人調查小組已經抵達當地，向4名機組人員問話，而其中2名調查人員就會到華盛頓協助分析黑盒數據。
意外後，美方迅速公布黑盒的初步數據，指出客機在出事前一刻，飛行時速遠低過要求。雖然當局強調，要判斷今次意外成因還要深入研究，但他們表明將機長駕駛方法、訓練及經驗等列為重點調查項目，加上美國媒體對事故的報道，亦傾向於機長人為失誤，就惹來韓方不滿。
南韓韓聯社指，南韓認為美方只是初步分析黑盒，還未循其他方向調查就作出公布，是間接將事故責任指向機長，令人有未審先判的感覺。
全球最大的機師組織美國民航飛行員協會亦批評，委員會在調查未完成就公布調查細節和黑盒數據，只會引起外界胡亂猜測。當局就回應指，這樣做是為了保持調查的透明度及準確性，確保公眾對調查工作的信心。
