【Now新聞台】國泰要求機組人員簽新合約的限期屆滿，國泰說，多數機艙服務員已簽署新服務條件。
【Now新聞台】國泰要求機組人員簽新合約的限期今天屆滿，國泰空中服務員工會與管理層及勞工處舉行約兩小時的三方會議。工會指，資方態度強硬，未有正面回應工會的訴求。
【Now新聞台】國泰向員工再發電郵指，並沒有安排三方會議，但會繼續與空中服務員工會溝通，爭取工會支持及鼓勵會員簽署新合約。
【Now新聞台】國泰集團裁員後，要求留下的空勤人員在下月四日前簽新合約，薪金和飛行時數計法都有改動，不簽會視作被解僱。國泰空中服務員工會再與管理層開會，據了解，國泰向員工發信指不會改變合約條款，工會表示失望。
【Now新聞台】身兼行政會議召集人的國泰獨立非常務董事陳智思指，國泰改組無可避免，亦是唯一出路。
【Now新聞台】港龍停運，香港民用航空事業職工總會擔心波及其他航空相關行業，會出現下一波裁員潮。
【Now新聞台】國泰大規模裁員，港龍停運，有國泰及港龍的員工指難以接受公司的決定。至於港龍交還的航權會如何分配，有學者認為較大機會由國泰接管。
【Now新聞台】題目：國泰裁員重組方法是否合適？
【Now新聞台】題目：國泰裁員重組方法是否合適？
【Now新聞台】題目：國泰裁員重組方法是否合適？
【Now新聞台】國泰港龍停運，有飛機迷特意到模型店購買港龍飛機模型留念。有模型收藏家估計，港龍相關紀念品收藏價值會上升。
【Now新聞台】2020年10月22日報章A1頭條摘要。
【Now新聞台】運輸及房屋局表示，國泰港龍停運後，航權須交還政府，再由本地航空公司重新申請，並按機制分配。有專家指，國泰航空在申請航權上有優勢。
【Now新聞台】國泰承諾不會以強積金對沖離職員工的長期服務金及遣散費，而早前放無薪假的薪金會退還給員工。港龍航空空勤人員協會對停運的決定，感到難以接受。
【Now新聞台】始於1946年，走過逾70個寒暑，國泰航空經歷過工潮、金融風暴、沙士以至新冠疫情，今次迎來歷來最大規模裁員，Now新聞台與大家回顧國泰過去多年歷史。
【Now新聞台】國泰重組，裁減8,500個職位，其中香港解僱達5,300人。管理層預計航空業復甦步伐緩慢，前景並不樂觀。國泰重組的方向和規模是否合適？能否捱過今次低潮？
【Now新聞台】國泰港龍即日起結束營運，意味完成35年營運歷史，重組後國泰減至兩個航空品牌。
【Now新聞台】運輸及房屋局表示，國泰港龍停運後航權須交還政府，再由本地航空公司重新申請，並按機制分配。
【Now新聞台】國泰承諾不會以強積金對沖離職員工的長期服務金及遣散費，而早前放無薪假的薪金會退還給員工，多個工會對國泰裁員感失望。
【Now新聞台】機組人員是這次裁員的重災區，各個年資的空中服務員都不能幸免，有資深員工對公司停止營運，感到愕然，需要時間收拾心情；亦有年輕空姐仍然對行業抱有憧憬。
| 1 | 2 | 3 | 4 | 下一頁 |
