【now新聞台】港鐵數據顯示,繁忙時間的平均載客量最高只是七成,仍未飽和,與一般乘客的體驗十分不同。有立法會議員質疑港鐵的統計方法有誤導,統計亦缺乏數據支持。
本台與立法會議員田北辰一起在傍晚6時半由金鐘乘車過海,試一下做沙甸魚的滋味。到第三班車才能擠到車廂,但擠迫得被人撞到。過了尖沙咀稍為鬆動一點,但他仍然接受不了。在旺角站轉乘觀塘線,去到太子又再迫一次。
繁忙時間十分擠迫,但港鐵表示,繁忙時間的平均載客率,所有線路最高都只是七成。港鐵指出,揀選每條線最繁忙的兩個站,在最忙的一小時的乘客量,再除以同時段途徑列車的最高總載客量而得出。
曾任九鐵主席的田北辰表示,用一小時平均數去量度擠迫情況,完全不能反映實況。他亦質疑,港鐵計算列車最高容量的方法並沒有數據參考。
港鐵車廂的擠迫情況,政府官員是否清楚?本台曾邀請商務及經濟發展局和運輸及房屋局的問責官員,與本台記者一同乘搭港鐵,但兩個局最終都沒有答允。