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【Now新聞台】消防處引入針對電動車火警的滅火工具,平均用少於兩小時及1.5萬升水,已經可以令車輛火勢受控。
電動車起火時,消防員先開喉灌救,再用高壓噴霧喉筆放在車底的電池起火位置,加快降溫。如果在通風較差的環境起火,就可以用滅火氈,以窒息法輔助滅火,防止火勢及煙霧擴散。
即使已經救熄,24小時內也有復燃風險,增加滅火難度,所以消防員也會在現場設置臨時水池,浸沒燃燒完的電動車。
消防處引入這一系列滅火工具,應對電動車火警。
助理消防區長(災難應變救援)文家平:「如果要有效撲滅電動車火,可能要用超過4小時,以及用大量的水,15萬升水。不再灑水時,電池溫度也不再次上升,已經去到穩定狀態,所以用了這一系列工具後,我們做過測試,平均用少於兩小時之內,已經可以令車輛鋰電池達至穩定狀態,以及用水量,我們發現只需要用1.5萬升水,已經可以將車輛由撲滅明火以及將其浸入臨時水池中。」
消防員救熄電動車之後,會將這個應急插頭插入充電插座,模擬充電狀態,阻止電動車突然移動。
電動車日益普及,事故宗數亦有上升,去年涉及電動車交通意外有44宗,當中4宗有電動車起火。消防處每個分區都有公路及鐵路拯救專隊,配備這套滅火工具,價值約20多萬元,全部已經投入服務。