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【Now新聞台】運輸署計劃今年內為數條小巴線「紅轉綠」，有綠色小巴業界代表在本台節目《時事全方位》指，不擔心引入紅巴會加劇競爭。
綠色專線小巴總商會主席蘇世雄：「(紅巴)他們的運作上比現在會好很多，以及它本身的資產也會增值，因為它轉作綠巴之後，向財務各方面貸款換新車都有保證，它都可以申請外勞了，對紅巴都很大幫助。現在其實紅線和我們綠線都分開行，目的地都不是很相同，應該摩擦很少、很輕微。」
運輸署初步擬訂「紅轉綠」計劃的條件，包括獲邀參與計劃的紅巴路線必須有五年或以上的服務年期，路線內的車輛只行駛該單一路線，並每日提供全日服務，由單一營辦商經營。運輸署審批申請時，會確保路線必須符合經營專線小巴的條件，包括日常運作和收費水平須受運輸署監管等。
