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兒童醫院小巴線逾一年未提供低地台服務 疑違招標要求

兒童醫院小巴線逾一年未提供低地台服務 疑違招標要求

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兒童醫院小巴線逾一年未提供低地台服務 疑違招標要求

【Now新聞台】政府兩年前推出低地台小巴試驗計劃,本台發現其中兩條小巴線於開線後一年後未能提供低地台小巴服務。運輸署解釋,因為有人覆核招標結果,提供低地台小巴要求的時限稍為推遲,有關小巴需不遲於明年九月上旬投入服務。

嚴太的女兒今年5歲,因為罕見病的令發育較慢,出入都要坐兒童輪椅或嬰兒車。

「唔該哂」

這一天,母女倆要到位於啟德的兒童醫院覆診,選擇了乘復康巴士,因為上不到專線小巴。

嚴太:「一個人做這般多事情,又要收車、抱著小朋友、拿東西,其實我想也是挺困難的一件事。(復康巴士預約)也挺滿,他們開放予三個月之內使用的便可預約。基本上我一知道三個月內要用車,我便要立刻預約,否則要待候補,或者到最後有人放棄才能安排巴士給你。」

要到兒童醫院,嚴太原本可乘接駁油塘和牛頭角港鐵站的90A及90B小巴,但兩條路線自開辦至今都未有可供輪椅上落的低地台小巴行駛。

翻查運輸署招標文件,兩條路線要於開辦首日,即去年三月三日起計一年內調配一輛低地台小巴,否則有可能被撤銷客運營業證。

營運商永利小巴以電話回覆,指早於前年十二月中標後有人覆核招標結果,至上月初才獲正式牌照。

至於招標文件列明入標時,申請人要同時提交與車輛供應商往來信函,顯示承諾訂購低地台小巴。永利小巴稱,仍與供應商洽談細節,不清楚小巴何時到港。

運輸署回覆查詢時指,上月才發出正式營辦權。據署方了解,低地台小巴不遲於明年九月上旬投入服務。

立法會議員(新界東)張超雄:「運輸署不應該以此為藉口,而是當小巴營運商入標時已作承諾。不論是臨時牌照還是永久或兩年牌照,也應該要求營運商兌現承諾。」

當區區議員張景勛期望運輸署提供更多誘因,讓營運商採用低地台小巴。

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