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【Now新聞台】屯馬綫洪水橋站預料今年內動工，港鐵已開始前期預備工作。
洪水橋站是全港首個在鐵路高架橋上興建的車站，亦是在於營運中鐵路上興建。港鐵指，最大的挑戰是要在收車後的「黃金兩小時」動工，會把大部分工序分拆成較小的工序，在行車時間做。該兩小時做的主工程，包括調整架空電纜、遷移機電設備和加裝臨時護欄等，要動工後視乎有沒有必要，才考慮為工程改變行車時間。
港鐵指已做好風險評估臨時護欄，能應對風季的極端天氣。
港鐵項目經理林偉德：「護欄設計上已計算所有會發生的負荷，例如風速、穩定性、行車時的震盪，我們已全部計算在內，每個程序都有專業工程師，甚至第三方工程師審核。我們已預計了我們可以、可能預計到的最高風險情況，我們都有審視及有相應的緊急措施，如果有事發生會如何做。」
