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【Now新聞台】運輸署計劃在沙田及尖沙咀試行對角行人過路處，方便市民打斜過馬路。立法會議員劉國勳期望全港18區均設試點。
尖沙咀加連威老道及加拿芬道的十字路口，一到綠燈，有人跟交通規則，「L型」過兩次馬路去斜對面；有人「貪快」，違例打斜過馬路。 短短五分鐘，就最少三十人「打斜過」。
黃小姐：「『打斜』肯定快些，你看，也是它(綠燈)，一起可以過馬路，『打斜』方便很多，不用等兩次。」
趙小姐：「不是說節省多少分鐘，只不過給人的感覺很方便，連過兩條馬路，快就應該不會快多。」
陳小姐：「全部馬路也想『打斜過』，節省很多時間。」
周小姐：「一兩分鐘，對上班很重要。」
市民的訴求，運輸署收到了。
署方評估了這裡路口，以及沙田沙角街與逸泰街交界兩個十字路口，認為適合試驗設立對角行人過路處，會陸續安裝相關設施。
而附近金馬倫道及加拿芬道的路口，雖然只有幾秒是同時綠燈，仍會有人分秒必爭「打斜過」。運輸署指香港的路口一般交通較繁忙，所以設立對角行人過路處時，會考慮路口的特性、車流及人流等，避免對整體交通造成嚴重影響。
立法會議員劉國勳指，據了解運輸署在尖沙咀及沙田的試點會在第二季開始實施，同時正研究在其他地區試行。
立法會議員(新界北)劉國勳：「我帶過運輸署去視察北區、上水、粉嶺等地點，運輸署表示有一些要求，由於綠燈時間會拉長，所以會令路口車容量減低，所以太過繁忙的馬路口都未必合適。」
他期望將來18區也有對角行人過路處試點，方便市民出入。
