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【Now新聞台】上周9號信號生效期間，大量旅客滯留機場抵港大堂。運輸及物流局局長林世雄指，旅客是應該留在室內地方暫避，認為當日安排做得好，但仍有改善空間，例如適時調整航班升降量，亦會要求港鐵研究在9號及10號信號生效下露天路段停駛安排。
小犬襲港期間，旅客來得到香港的機場未必出到市區，大量旅客「被困」。運輸及物流局局長林世雄指，小犬環流緊密，要很接近香港風力才顯著增強，航班仍能升降，未來會按客運大樓的人流再考慮調整航班升降量。
林世雄：「我認為當日的情況是有改善空間，當掛八號風球或更高的風球時，市民應盡量留在室內地方暫避，這個安排亦應適用於剛抵港的旅客，旅客及市民的安全是重中之重，在安排上我們能夠提供地方，耐心等候地面的交通復常，這方面我認為是做得好。」
機管局行政總裁林天福：「我們機場有全港公共地方最強的WiFi，大家可以用手機，我們有很好的餐廳、店舖，其實打風幾小時很快過，令旅客就算要在機場客運大樓逗留幾小時都不認為是問題。」
機管局表示，日後會提供更多地方讓旅客休息，但當日不願意留在機場休息的旅客，由於巴士及機鐵等停駛，只能坐的士。
外界建議，在鐵路架空路段建上蓋令鐵路可全天候行駛，林世雄指已要求港鐵研究是否可以在9號及10號信號生效期間照樣行車。
運輸及物流局局長林世雄：「在路段上再加一些(上蓋)，大家知道會更當風，以及究竟結構或它下面的基礎是否能承受都是一個疑問，這方面我認為這個想法未必可取。」
機管局說，會改善日後颱風時旅客等候的士的安排，例如派籌，讓旅客不用大排長龍等候的士。
