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李家超要求相關部門研究疏導安排 議員建議提前安排接駁巴士接載

李家超要求相關部門研究疏導安排 議員建議提前安排接駁巴士接載

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李家超要求相關部門研究疏導安排 議員建議提前安排接駁巴士接載

【Now新聞台】對於日前有大批旅客因機鐵停駛滯留機場,行政長官李家超認為交通安排不理想,已要求相關部門研究旅客疏導安排,他又說,受科技限制,天文台已盡了努力。

早前颱風「小犬」襲港,九號信號下機鐵停駛,大批旅客滯留機場等的士,有人甚至要等六小時。

行政長官李家超說,已要求運輸及物流局、機管局、港鐵及運輸業界研究在惡劣天氣下疏導乘客安排,又指天文台今次已盡早公布風暴預測,但仍受到科技限制。

李家超:「這次『小犬』的變化有很多不確定性,這次天文台已盡了努力,但是沒有最好,只有更好,在整個預警系統當中再去汲取經驗,至於交通的安排,我同意在這種情況下導致有大量旅客或香港市民滯留,是不理想的。」

港鐵工程師出身的立法會議員張欣宇表示,11年前東鐵綫發生塌樹,影響供電事故,之後九號信號下,港鐵露天路段都會停駛,要具備實時風向監測才能考慮惡劣天氣下是否行駛。

立法會議員(新界北)張欣宇:「我們列車行駛的情況,其實是不會設計去行一些這麼極端的情況,所以沒有人驗證過,在這樣的風力下是否真的安全行駛,以及車速多少才是安全,在我們安全管理來說,沒驗證過安全其實就不該做,天文台和港鐵其實要將數據交換做得更好。」

亦有議員認為,政府可與運輸業界合作,提前安排接駁巴士接載乘客。

立法會議員(新界西北)田北辰:「八號(信號)一啟動,政府就有權在兩小時內要求他們調度到多少輛車,去什麼地方接人,談好所有條件,公共巴士聯盟做得到的,事先講好就可以,不用的時候你(政府)就要給一個後備費公司,但是如果真的九號風球,就立即啟動。」

至於的士的安排,他認為,全港的士數量有限,尤其惡劣天氣下,市民的議價空間不大,最重要都是保障集體運輸工具能滿足需求。

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