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【Now新聞台】有的士商會指，中西區早上交通擠塞令車流倒灌至西隧，加上實施易通行後減少行車道的數量，令車龍一直延伸。
中西區早上繁忙時間大塞車，不單止影響打工仔，還影響的士司機。
的士司機：「紅隧及西隧至少超過十轉，昨日一日假期，今日第一日上班不知道情況，我現在只走了兩轉，昨日我上午走了五轉，現在第三轉過回去，平常這個時候至少四至五轉。」
的士司機蔡先生：「通常客人會自己看地點，看是否塞車再叫你行，但他們一般往中環上班，都是沒有選擇，西隧始終快一點。」
有的士商會接受本台節目《時事全方位》訪問時指，易通行實施後，西隧往港島收窄至五線亦有一定影響。
的士車行車主協會永遠會長吳坤成：「西九龍公路入香港一向都很暢順，因為始終路線本身有三線，匯聚十條線，收窄到現在去香港一般有五條線，但一旦像今日情況有倒灌，塞車塞到去九龍位置，其實確實不理想。」
香港汽車會質疑運輸署未有及時通知駕駛人士。
香港汽車會會長李耀培：「當我去到香港時候就開始塞車，其實我一直都有開收音機，最後才知道原來干諾道中天橋頂位置發生嚴重交通意外，當我們一知道這些事故時，就盡量利用廣播、電台甚至是隧道廣播，當然用電台就最好，駕駛時就可以選擇是否過海。」
他又期望，署方在事件後制定應變機制。
