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【Now新聞台】港鐵會在未來5年，投放超過650億元更新設施及保養維修及研究延長非行車時間去做維修。
港鐵去年尾，油麻地站甩車門及將軍澳線甩卡接連發生，港鐵按專家小組的建議，提出未來五年投放逾六百五十億元，更新鐵路設施及保養維修，比起前五年多兩成。
另外會加快應用創新科技及處理人手空缺問題，並在充分考慮對乘客影響的前提下，積極研究提前結束或延遲開始列車服務，爭取更多非行車時間做維修。
港鐵客運服務總監楊美珍：「在服務調整時間方面，正如剛才所說，其實現時未有落實的方案，因為都是很初步，以及我們如果有其他方法時，我們都會盡量先用其他方法，以及當我們選擇甚麼時間這樣做，我們都會選擇對乘客影響最低的地方、最低的日子或最低的時段，這是一些原則，但的確未有落實的方案，因這都是個可能性，我們亦想跟公眾說，有這個可能 。」
