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【Now新聞台】三隧分流方案，的士過海劃一收費25元。次階段實施後，部分時段私家車收費較的士便宜。有的士業界擔心會助長非法白牌車。
現時在街上截的士過海，隧道費最低是行紅隧計及來回收20元。
新方案實施後，行甚麼隧道、甚麼時段都要付50元，即是行紅隧要多一倍半，才可過海。
許先生：「有需要都要乘搭，都是要快而已，電召的士及UBER都是為了快而已，不會因為收費問題。乘搭的士都不在乎那一百幾十元 。」
的士司機李先生：「(生意)應該會(較好)，乘客會認為行西隧或東隧應該沒那麼塞車，會多了人，平均了，流量會快了較順通。」
第二階段實施後，夜晚至早上非繁忙時段，私家車收費較的士便宜5元，有的士業界擔心會影響生意。
香港的士商會主席黃保強：「但這樣可能會有利非法白牌車，夜晚非繁忙時段，私家車收費應與的士看齊、一樣，這樣對於我們過海的生意，就不會被白牌車搶了些。」
運貨的商用車在第二階段亦會劃一收費，無論輕、中、重型都一律50元。
香港陸路客貨運輸業議會主席蔣志偉：「我覺得對輕型貨車殘忍了一點 ，因為他們現在(來回)隧道費(最便宜)都只是約30元，但對重型貨車節省不少。中型貨車也節省了一點。西隧那時候，最低限度(來回)也要百多二百元才可以走西隧，成本下降，對我們一定有好處，對司機的精神負擔也有好處，因為過去為了節省成本走紅隧，司機可能要多大半個小時在塞車。」
他希望降低輕型貨車的隧道費，認為這樣公平一點。
