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三隧年底分時段收費 駕駛者料未能解決塞車問題

三隧年底分時段收費 駕駛者料未能解決塞車問題

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三隧年底分時段收費 駕駛者料未能解決塞車問題

【Now新聞台】政府公布三隧分流收費方案,有駕駛者認為對現時的塞車情況幫助不大,有立法會議員就擔心三條隧道在繁忙時段拉近收費後,會令三條隧道都塞車。

目前紅隧使用量已經飽和,塞車畫面經常都看到,但有駕駛者指,即使8月起紅隧加價至30元、西隧減至60元,都不會轉行西隧。

蘇先生:「又不是減太多,只是少少,三條隧道分價錢收費應該幫助不大,如果全部20元就可以,會有些幫助。」

為進一步控制車流量,三隧年底不同時段會有不同收費,有司機指對改善塞車無太大幫助。

司機郭先生:「現在一到放工時間,四時、五時,東隧及紅隧的車龍都是長得不能再長。(之後收便宜些都沒有用?)我覺得沒甚麼用,可能會拉了一些(車)去西隧,但現在選擇了紅隧及東隧的人都是要去那一邊,選擇西隧都沒甚麼意思。」

立法會議員陳恒鑌在本台節目《時事全方位》指,擔心紅隧及東隧收費與西隧拉近後,會令原本暢通的西隧塞車。

立法會議員(新界西南)陳恒鑌:「因為大量的巴士都是用西隧,而絕大部分市民都用巴士,希望整個生態是不變,所以即使西隧貴些但夠暢通,最重要是保持暢通,所以即使是60元都是『硬食』,但最擔心即使收60元,由於將紅隧及東隧加得太高,令兩者差距接近了,令西隧塞車是得不償失。」

他認為晚間非繁忙時間隧道收費較低是可取方案。

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