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三隧分流8月實施 西隧減至60元   紅隧東隧加至30元 年底推不同時段不同收費

三隧分流8月實施 西隧減至60元   紅隧東隧加至30元 年底推不同時段不同收費

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三隧分流8月實施 西隧減至60元   紅隧東隧加至30元 年底推不同時段不同收費

【Now新聞台】三隧分流方案分兩階段實施,首階段8月2日開始,私家車收費西隧減至60元、紅隧及東隧加至30元;次階段年底開始,不同日子、不同時段都有不同的收費。

政府藉着今年8月收回西隧專營權,調整過海隧道收費,公布最新的三隧分流方案。

在8月第一階段,私家車收費將實施「633方案」,經西隧過海,收費由75元調低至60元;紅隧、東隧就劃一加至30元。

第二階段將在年底配合易通行推行,周一至周六會分為三個時段不同收費。

在早上和傍晚繁忙時段,即早上7時半至10時15分及下午4時半至7時,西隧繼續收60元;紅隧、東隧就加價至40元。早上10時15分至下午4時半,劃為一般時段,三隧將劃一收費30元。其餘時間就屬於非繁忙時段,三隧劃一收費20元。

星期日及公眾假期三條隧道都會減價,早上10時15分至晚上7時15分,劃一收25元,其餘時間收20元。

當局指新方案下,全日有八成時間都是非繁忙時段,認為收費差距足以令駕駛人士改變出行習慣。

運輸及物流局局長運輸及物流局局長:「例如他究竟在家食早餐,又或是在市區上班的地方在那食早餐,其實可能令到過海的費用如早些過海,過海費用會減少很多,這方面我們希望可鼓勵有些出行模式的改變。」

收費時段轉換期間會有過渡期,隧道費會每兩分鐘遞增或遞減兩元,直至到達下一階段收費水平。

當局指不希望駕駛人士為了較便宜的隧道費而收慢或衝閘。

運輸署署長羅淑佩:「兩分鐘(變動)兩元,就取得一個平衡,如每一分鐘一元,可能大家覺得更加細碎,不是很容易記得。但如多於兩元,的確可能有駕駛人士會考慮是否值得去衝。特別是實施初期,會與警方及隧道管理公司有特別交通安排。」

條例草案下星期提交立法會首讀。

當局估計新方案能令紅隧車龍縮短1至1.5公里、東隧車龍縮短0.5公里。運輸署署長有權再調整收費水平或不同時段時間。

政府研究過將西隧減價至紅隧東隧水平,不過指增加的車流將難以負荷。

當局在參考過海隧道不同時段不同收費實施情況後,再研究是否擴展至非過海隧道。

 

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