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港鐵:跨境客流量持續復常 料年中完成檢討票價機制

港鐵:跨境客流量持續復常 料年中完成檢討票價機制

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港鐵:跨境客流量持續復常 料年中完成檢討票價機制

【Now新聞台】港鐵去年純利98.2億,但車務營運虧蝕47億,總乘客人次按年跌6.1%,港鐵指隨著社會復常及過境口岸重開,相信會有改善,又預計年中前會完成檢討票價調整機制。

來往香港與內地的口岸在一月陸續重開,加上口罩令等防疫措施也撤銷,港鐵亦受惠,截至上月底本地客流量,回升至疫情前的九成多。

羅湖、落馬洲等鐵路的過境客流量,也重回至疫情前約五成。

預料隨著高鐵香港段周六復運長途車,客流量會持續上升,連帶旗下商場都會受惠。

港鐵物業及國際業務總監鄧智輝:「初步看到商場人流顯著比以前多,現在很難預測在新環境下,旅遊業復甦如何,但本人覺得審慎樂觀,現時見到租戶很大部分的生意有很大起色。」

對於政府正檢討票價調整機制,港鐵強調鐵路票務收入是公司主要的穩定收入來源,過去三年疫情票務收入大幅下跌,會與政府保持緊密溝通,預計年中前完成檢討。

港鐵行政總裁金澤培:「考慮負擔能力後,過去幾年看到機制發揮實際效用,我們過去數年有三年沒有增加票價,其中一年減票價,所以是有實際效果,香港因為有鐵路加物業模式,令我們財務穩健,即使鐵路營運,(三年來)有140億元虧損,我們仍能繼續,恆常每年20多億元車務優惠。」

去年將軍澳站及油麻地站發生嚴重事故,公司指會積極落實報告改善建議,又稱期望精益求精,會將用於日常維修及保養的資源,由每年逾50億元增至約150億元,期望六個月內完成資產管理檢視。

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