抱歉，我們並不支援你正使用的瀏覽器。
為達至最佳瀏覽效果，請更新至最新的瀏覽器版本。
如有問題，歡迎電郵至 pccwmediaiapps@pccw.com 查詢。
為達至最佳瀏覽效果，請更新至最新的瀏覽器版本。
如有問題，歡迎電郵至 pccwmediaiapps@pccw.com 查詢。
廣告
【Now新聞台】港鐵票價今年加3.09%，是連續兩年加價。有立法會議員認為，調整票價機制應該與整體利潤掛鈎。
立法會議員(新界西北)田北辰：「為甚麼只(扣減)物業買賣？物業有上有落，未來幾年肯定低潮。上年(港鐵)賺70億元也不扣減，因為物業發展只有20億元，50億元是其他收益。未來5年，我相信物業發展都未必超過50億元，年年都沒有扣減。」
立法會議員(新界北)張欣宇：「最終不理結果如何，也有保證加價，有這個情況。例如今年欠(港鐵)1.96%，不論來年甚麼經濟指標及數字、通脹不好，1.96%都是一定要加。基本上我們設計機制方程式，很容易觸發到上限，上限負擔能力是保護機制，是不希望出現特別情況，希望不會超過市民負擔能力。如果正常普通計數都觸發機制，我們要想一想定價機制是否有問題。」
