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【Now新聞台】將藍隧道通車後，將軍澳居民出市區多了新巴士線選擇，究竟新舊路線途經的站點及車程有何分別？
新路通車後，市民多了五條新巴士線選擇，新線是否能更快帶將軍澳街坊「出城」呢？
我們選擇以坑口為起點，這日我們坐新線298X在煜明苑車站計時，而上星期一我們坐舊線98S就在對面的銀澳路車站開始計時。
98S過了坑口後，要繞經厚德、寶琳，而298X就會入峻瀅、康城，再上剛啟用的將軍澳跨灣大橋，坑口上車計不用15分鐘已到將藍隧道。
將軍澳居民吳先生：「我到長沙灣工作，(以往)通常乘98S或98C，今日第一日嘗試乘新車。」
將軍澳居民郭先生：「平時乘98S，車程最長40分鐘，最塞是將軍澳隧道，早上出去時(將軍澳隧道)是否真的很塞車，又不是真的很塞，但要時間等一等。」
298X出隧道後停一個站，就到新蒲崗采頤花園需時30分鐘。
至於上周一搭98S，未到將軍澳隧道已見到有車龍，要慢駛，出隧道後同樣直駛采頤花園，不過由坑口上車起計已用了42分鐘。
兩條線之後都沿亞皆老街行駛，路線一樣，最後我們在旺角站下車。
通車前坐98S到旺角用了58分鐘，至於行將藍隧道的新線298X，這日則用了46分鐘，車程快了約12分鐘，坑口的街坊出市區可以有個更快的選擇。
雖然新路線快一點，但目前只在繁忙時間服務，運輸署早前表示已初步選定四條巴士線在將藍隧道開通，兩至三個月後改道服務。
